1. Предистория на дискусията за колело
При колоездещите кръгове темата дали велосипедите трябва да бъдат оборудвани с режими, често искри разгорещени дискусии. Причините за и против изглеждат достатъчни, което затруднява начинаещите да вземат решение. Объркани ли сте и не знаете как да изберете?

2. Девет причини за не инсталиране на kickstands
△ Влияние върху външния вид
Инсталирането на стойки на мотоциклети на въглеродни влакна несъмнено е предизвикателство за „модата“. Много ентусиасти на колоезденето харчат десетки хиляди долари за изграждане на леки превозни средства, но ако са оборудвани с режими, просто е непоносимо да се гледа. Инсталирането на Kickstands създава визуална дисхармония на пътни велосипеди, които преследват лека и естетика.
△ Опасности за безопасност
В Team Road Cycling често се срещат отзад -. След като предната кола е оборудвана с стойка, колелото на задната кола може лесно да се забие в нея, което води до сериозни последици като преобръщане или дори фрактури. Когато се возите в планината, рискът от крак на стойка на корените или лозите на дърветата е още по -непредсказуем. След като се случи, последствията ще бъдат катастрофални. Катапките могат да причинят неочаквани ситуации в ездата на екип, особено в планинска среда.
△ Нужда от намаляване на теглото
В бума на лекото движение на велосипеди, всеки грам тегло е от решаващо значение. За леки ездачи теглото на подложката за крака влияе върху изживяването на ездата.
△ Увреждане на рамката
Ездачите, които използват алуминиеви сплави, често се притесняват, че подложката на крака ще се разтрие върху боята на рамката или дори ще удари самата рамка при шофиране по неравни пътища след инсталиране на подложката на крака. За ездачите с рамки от въглеродни влакна техните притеснения са по -сериозни, тъй като задната вилица от материал от въглеродни влакна е сравнително деликатна. След като подстригването на краката е закрепена, тя може директно да причини деформация или счупване. Алуминиевите сплав или рамките на въглеродните влакна са изложени на риск от повреда поради силата върху подводката на краката по време на неравности.
△ Различни методи за паркиране
Ездачите винаги могат да измислят различни умни методи за паркиране, като например облегнати на стената, облегнат на дърво, облегнати на съотборници или дори да лежат директно на земята. Тези методи са както практични, така и удобни, което прави краката да изглежда малко излишно в тази ситуация. Има различни методи за творчески паркинг и краката е излишна по отношение на практичността и безопасността.
△ Тежки - товар за езда на товар
По време на дългото каране на разстояние - багажникът често се пълни с различно оборудване. В началото Kickstand едва може да го поддържа, но с течение на времето в крайна сметка ще се огъне като слаба юфка. Когато е тежък -, натоварен за голямо разстояние, Kickstand не може да понесе тежестта и е лесен за огъване и деформиране.
△ Отношение и избор на езда
Някои мотоциклетисти избират да не инсталират стойки без причина, просто да преследват безплатно отношение към езда. Те си мислят: "Харесва ми, какъв е вашият бизнес?" Другата страна настоява за инсталиране на режими, мислейки, че това е гаранция за безопасност. Не инсталирането на kickstands показва безплатно отношение към езда, което е обратното на гледката, че инсталирането на kickstands представлява безопасност.
△ Финансова тежест
"Похарчих всичките си спестявания, за да сглобя този мотор. Най -горната част - предната вилица, колелата и комплектите ми правят недостиг на пари. Къде мога да купя допълнителни пари за kickstands?" Тази дилема не е измислена, а истински проблем, с който се сблъскват много начинаещи ездачи. Първото събрание на мотора вече е похарчила много бюджет, а Kickstand се превърна в тежест сред незадължителните варианти.
△ Проблем с навика
Някои ездачи, особено тези, които се возят повече от десет години, отдавна са свикнали да паркират без реч и смятат, че паркирането отстрани на пътя е тяхното „стандартно“ умение. За тях инсталирането на kickstands изглежда излишно и дори малко неудобно. "Kickstands? Те се използват само от новаци, а ние, старите шофьори паркираме по технология!" Опитните ездачи са свикнали да паркират без стойки и смятат, че това е по -квалифициран начин.
След като изброите тези девет причини, смятате ли също, че „не инсталирането на Kickstands“ изглежда е разумно?




