Всеки начинаещ, който току -що е влязъл в колоездачната яма, може да се е чудил в сърцето си: Защо велосипедите не са инсталирани щата стопани, когато напуснат фабриката?
Някои теми са като запалване на прахов буре, когато са обсъдени, като „Има ли някакъв момент на партито на планината“, „Което е по -добре, дискова спирачка или V спирачка“, а днешната тема „Трябва ли велосипедите да имат kickstands?“ Както тези, които подкрепят, така и тези, които се противопоставят на инсталирането на kickstands, имат свои аргументи, което обърква начинаещия и ги кара да се притесняват: кого да слушам?
Днес няма да вземем страни. Нека да разгледаме добре деветте причини за „не инсталиране на Kickstands“, за да видим дали те са наистина разумни. В крайна сметка решавате дали да го инсталирате или не!
1. Той засяга твърде много външния вид и партията за външен вид не може да го приеме
Инсталирането на стойка на велосипед, особено на мотоциклет с въглеродни влакна, е просто „модна катастрофа“. Представете си, че сте похарчили десетки хиляди долари, за да изградите внимателно лек пътен велосипед, но в крайна сметка инсталирате крак. Тази сцена е просто непоносима за гледане.
Някои мотоциклетисти се оплакаха: "Ако изляза с подложка, смутен съм да поздравя моите съотборници. Определено ще ми се смеят, че съм фалшив ездач!"
В съзнанието на много ездачи, подложките на краката са напълно несвързани с „професионализма“, така че партията на външния вид директно преминава подложките на краката
2. Има големи опасности за безопасността и рискът от падане от мотора рязко нараства
Когато се возите в екип на пътния велосипед, задните сблъсъци отзад - не са рядкост. Ако предната кола е оборудвана с подложка за крака, а предното колело на задната кола е случайно заседнала в нея, последствията могат да бъдат катастрофални. Най -малкото колата ще се преобърне и в най -лошия случай ще се появят счупвания и наранявания. Ако карате в планината, ситуацията ще бъде още по -лоша. Планинската среда е сложна и краката могат лесно да закачат корените или лозите на дърветата.
Някои ездачи са споделили болезнените си преживявания: "Планинският път беше много неравен. След като краката се разхлаби, той се хвана на скала и аз излетях навън. За щастие, нищо сериозно не се случи."
Поради тази причина е на първо място безопасността. Рисков фактор на подложките на краката наистина е малко висок.
3. В очите на партито за отслабване, още един грам е твърде много.
За онези ентусиасти, които преследват изключителен лек, за да намалят теглото на колата, те биха предпочели да спечелят десет килограма, отколкото колата да тежи един грам повече. В техните очи краката са като „наводнение и звяр“. Ездач извика на форума: „Похарчих хиляди долари за заместване на въглеродните кормилни корми и титанови винтове, само за да намаля теглото на колата с няколкостотин грама, но краката тежи два килограма. Това не е директно предишните ми усилия да изгубят!“
Всъщност теглото на обикновена подложка е около 200-500 грама. За тези ездачи, които са изключително ентусиазирани от лекия тегло, това наистина е "непростимо".
4. Съжалявам за рамката и се страхува да не бъде повреден от краката
Ако инсталирате подложка за крака на велосипед с рамка от алуминиева сплав, велосипедът ще се блъска по време на езда, а поддравката на крака лесно ще търка боята върху рамката или дори ще удари рамката. Велосипедите с рамки от въглеродни влакна са още по -лоши. Задната вилица е толкова стройна и крехка. Ако закрепите краката на краката върху него, наистина се притеснявате, че той директно ще се деформира или дори ще счупи рамката.
5. Има много начини за паркиране, а подложката на краката изглежда излишно
Въображението на ездачите е доста голямо. Има много начини за паркиране. Можете да паркирате срещу стената, срещу дървото, а също така можете да разчитате на съотборници, за да помогнете за подкрепа. Ако не работи, просто оставете мотора да лежи на земята. Така че всички смятат, че краката е напълно излишна.
Някои хора се шегуваха: "Инсталирането на подложка е като да поставите" падащо заклинание "на мотора и ще падне по -бързо!"
6. Багажът е твърде тежък и краката не може да го поддържа
Ако карате дълги разстояния, багажникът е пълен с различно оборудване. В началото краката може да успее да го поддържа, но след дълго време тя ще бъде огъната като юфка и изобщо не може да поддържа мотора.
7. Направете го по собствена воля, просто не искате да го инсталирате
Някои мотоциклетисти просто не искат да инсталират kickstands, без конкретна причина. Те ще кажат: "Не искам да го инсталирам, какъв е вашият бизнес?" Противоположните ездачи също ще отвърнат: "Искам да го инсталирам, какво не е наред с това?" Този вид аргумент понякога е просто въпрос на спор и никой не може да убеди никого. В окончателния анализ дали да инсталирате стомана на KICKS понякога е въпрос на лично отношение.
8. Портфейлът не го позволява и не мога да си го позволя
Някои ездачи се пошегуваха: "За да сглобят този мотор, активите на семейството ми са почти изпразнени. Предната вилица, колелата и комплектът са всички най -добри - Notch. Как мога да имам пари, за да си купя стомана?" Това звучи малко преувеличено, но много нови ездачи, които току -що са влезли в ямата, наистина имат такива проблеми.
9. Навиците са трудни за промяна и не искам да инсталирам стойка
Някои стари ездачи карат велосипеди повече от десет години и никога не са инсталирали стойка. Те отдавна са свикнали с пътя на паркирането край пътя. Ако изведнъж инсталират стойка на краката, те ще се почувстват неловко и ненужно. Те също така ще кажат: "Сколка за крака? Това е за новобранци, ветераните разчитат на умения за паркиране!"
За да инсталирате или не, зависи от вас
След като прочетете тези девет причини, смятате ли, че „да не инсталирате Kickstand“ има смисъл?
Всъщност няма абсолютно правилно или грешно, за да инсталирате стомана, ключът е да разгледате действителните си нужди.
Ако карате изпълнение - ориентиран път или планински велосипед, може да е по -добре да премахнете стоманата за цялостното изпълнение и външния вид на мотора; Ако карате автобус или турне с колело и искате да спестите проблеми при паркиране, няма проблем с инсталирането на стойка.
