Спирачките на общите велосипеди имат задната спирачка отляво и предната спирачка отдясно.
Най-общо казано: "За каране на велосипед предната спирачка е ефективно спиране, а задната спирачка се използва за управление на скоростта." Много хора знаят, че когато скоростта на превозното средство надвишава 10 километра, задната спирачка ще прелита дори в права линия и ще бъде хвърлена при завиване. Още по-тежко, дори преобръщане, но предната спирачка няма да предизвика движение на опашката, дори ако спирачката не може да спре, тя ще отиде направо. Затова се препоръчва велосипедните мотоциклетисти да могат да използват 70% от предната спирачка по време на нормален велосипед. Спирачка, 30% задна спирачка, или по-просто, "задната спирачка е само помощ за забавянето."
Научете се да използвате предната спирачка
Най-силният спирачен ефект се получава в момента, в който спирачките се прилагат върху предната спирачка и задните колела са на път да се вдигнат. В този момент дори най-леката задна спирачка може да доведе до хлъзгане на задните колела.
Ако карате традиционен велосипед, най-добрият начин да се научите да използвате предната спирачка е да тренирате на безопасна открита зона, да спирате както отпред, така и отзад, и да поставите основната сила на предната спирачка. Продължавайте да въртите педалите така, че краката ви да ви кажат веднага, след като задните колела започнат да се хлъзгат. Тренирайте отново и отново, докато се случи такова нещо, можете да откриете усещането за внезапно спиране, което също е на прага на повдигане на задното колело.
Кога да използвате задната спирачка?
Опитните водачи използват само предна спирачка почти 95% от времето, но има някои ситуации, при които задната спирачка е по-подходяща:
1. Гладка почва. Почти невъзможно е да се плъзгат предните колела на суха, висококачествена почва, но е възможно на гладка почва. Почти е невъзможно да се регулира отново и да се възстанови колата до нормално състояние на шофиране, когато предните колела се плъзгат, така че е най-добре да се използва задната спирачка, за да се контролира скоростта на земята, която може да се приплъзне.
2. Бъмпи път. По неравни пътища, вашите колела може да се изпразни. Ако това е възможно, не използвайте предната спирачка. Ако използвате предната спирачка във въздуха, ще бъде лошо да се приземите след като колелата спре да се върти.
3. Предната гума има гума. Ако предното колело е пробито или плоско, трябва да използвате само задната спирачка, за да спрете безопасно. Спирането на колелото, когато гумата е спукана, ще накара само джантата да се търкаля от гумата и това лесно ще предизвика катастрофа.
